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宝类理财跌破3%，低收益时代投资理财都去哪儿了小王最近时常怀念余额宝刚推出的那段时期。当时，余额宝的年化收益真是高，在6%~7%之间。可是，好景不常在，随后就一路下行，直至今日跌破3%。不仅是余额宝，市面上甚至银行系理财产品收益率都处在下滑趋势，收益率达5%以上的不再多见。

四是精心打磨文字。切忌模棱两可，切忌穿靴戴帽，切忌表达干瘪，切忌网上“洗稿”。为什么说写好提案是一门艺术？因为“写什么、如何写、怎样写才能达到资政绩效”是政协委员“不停的作业”。如何用1500字、“三结构”模式（问题、分析、对策）呈现“是什么、为什么、怎么做”，切实体现“精准题材、深透调研、凝练文字、独到见解、可行建议”，应当成为我们念兹在兹、剑及履及的努力方向，不然很难收到符合客观实际、符合群众意愿、符合决策参考的效果。

责任编辑：王帅一、2019年燃料油走势回顾图1：2019年燃料油主力合约走势及相关性资料来源：WIND资讯 银河期货研究所燃料油作为炼厂二次加工的产物，一般情况下与原油具有较强的相关性。不过由于IMO限硫令政策的影响，燃料油下半年的走势与原油走势阶段性背离，相关性大幅减弱。从原油价格的走势来看，一季度，国际油价受到OPEC减产、委内瑞拉原油产量下降以及中东地缘政治危机下震荡上行，二季度，贸易谈判破裂和原油需求前景担忧下油价震荡走弱，燃料油也跟原油呈现较强的相关性。不过三季度开始，IMO限硫令对市场的影响开始显现，大的贸易商、供应商开始储备低硫燃料油，同时清理高硫燃料油库存，炼厂也在减少高硫燃料油的生产，供应端的偏紧导致新加坡高硫燃料油现货贴水大幅走强，而同时新加坡纸货的back结构加深反应了市场对燃料油远期的悲观预期。四季度高低硫燃料油的切换加快，新加坡高硫燃料油的销量创出新低，BDI航运指数回落，在供需双弱的影响下高硫燃料油价格加速回落，不过随着价格大幅下跌后吸引了炼厂的采购需求，同时高低硫燃料油价差过大的情况下高硫燃料油需求仍在，但由于高硫燃料油供应大幅下降以及驳船紧张出现实货偏紧、船东无油可加的局面，高硫燃料油在11月中旬见底后向上反弹。

深投控：深圳市投资控股有限公司福田投控：深圳市福田投资控股有限公司责任编辑：鲍一凡复苏的俄罗斯车市，变成中韩车企争夺的“肥肉”中国汽车品牌虽然近年来在俄罗斯市场发展较快，但占比仍然较低，2018年不到3%。国内汽车市场严峻，自主品牌正在加快海外扩张和全球化布局，一方面缓解国内激烈的竞争压力，另一方面提升品牌溢价能力。

妈妈们很难兼顾工作作为智障孩子的母亲，七个妈妈都曾一度绝望。巩秀美的女儿是先天性唐氏综合征，对原本靠务农为生的家庭，治疗费成了天文数字。2008年，巩秀美的爱人也病了，身体每况愈下，2013年又得了血栓，随后是糖尿病，只能卧床休息，现在眼睛也不行了，只能依靠家里老人照顾。

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