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广州汽车2019年第3季度净利润同比下降51.9%至人民币14.16亿元，低于预期。净利润大幅下降的原因主要来自于广州汽车自主品牌业务。自主品牌业务的第3季度净亏损（不包括应占合资公司和联营公司利润）为人民币10.8亿元。由于销量下降，收入同比下降10.0%。库存压力依然在第3季度存在，导致毛利率同比下降12.8个百分点和环比下降0.4个百分点至6.1%。

如今，车主的非理性维权取得了理性维权无法取得的效果。央视对此点评到：这种不该出现的反常，反映出身居强势地位的某些企业，法律意识的淡薄以及对消费者的惯常漠视。消费者的正常诉求得到企业的正常回应，是消费者的权利，而不是对消费者的格外关照。消费者维权不该如此艰难，有些企业的行为必须得到纠正。

由此可见，部分地方政府对卖地收入的年初预期，离实际相去甚远。不过，21世纪经济报道记者目前采访来看，2019年这种可能性不大。“因为土地出让收入的统计，是按照收入实现制。土地成交后半年甚至更晚，房企才全部结清土地款，所以土地成交与卖地收入入库存在时间差。2019年的卖地收入，是2018年下半年及2019年上半年成交土地形成的收入。去年7月31日的中共中央政治局会议要求‘坚决遏制房地产价格上涨’，房地产销售增速下行，房企拿地意愿也在下降，2018年下半年土地流拍逐步增加，加上2019年棚改退潮，2019年卖地收入可能不及2018年”，恒大经济研究院高级研究员罗志恒对21世纪经济报道记者表示。

九、电信业务经营者在提供携号转网服务过程中，不得有下列行为：（一） 无正当理由拒绝、阻止、拖延向用户提供携号转网服务；（二） 用户提出携号转网申请后，干扰用户自由选择；（三） 擅自扩大在网期限协议范围，将无在网期限限制的协议有效期和营销活动期默认为在网约定期限，限制用户携号转网；

而就在全国两会召开之前发布的中央一号文件特别提出宅基地“三权分置”，目标之一就是盘活利用空闲农房及宅基地。这也意味着几十年来形成的集体所有、无偿分给农户占有使用的宅基地权利，由两权细化成了三权。集体所有权不变，但农户的占有使用权，分解为资格权和使用权。