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稍早，欧元区主要国家4月PMI初值相继发布。尽管德国与欧元区整体的制造业PMI双双出现了自2018年7月以来的首次上升，但综合来看，欧元区经济增长仍然承压。数据发布机构IHS Markit评价称，欧元区的经济增长“仍处于2014年以来最糟糕的时期”。除德、法之外，欧元区其他国家的经济增速也为2013年末以来最低。

另一方面，7月1日起，随我国开始显著降低汽车整车及零部件进口关税，豪华品牌价格开始下探，自主品牌生存空间遭到压缩。其中，此前自主车企品牌向上普遍发力的20万-30万元级SUV市场的竞争正愈加激烈。而这一市场，对急需实现品牌向上以改善盈利状况的奇瑞而言，无疑非常重要。

报道称，自从特朗普于5月提出要对进口汽车和汽车零部件征收25%的关税以来，就一直受到其他国家和汽车行业的谴责。从福特到现代，全球主要的汽车制造商都警告称，关税对整个汽车行业将是有害的。据报道，这些汽车制造商警告，尽管关税适用于进口汽车和零部件，但此举也将摧毁美国的公司，并导致外国公司在美国的工厂裁员。例如，沃尔沃就警告称，如果特朗普推进关税，它在南卡罗来纳州增加4千个工作岗位的计划可能会被破坏。

目前，真实的地方债数目肯定不会比财政部统计的少，因为还存在很多隐形债务。过去几年，为了应对债务危机，我们做过几轮宽松货币政策，看似解决了一个经济问题，但实际上带来了一个社会问题。通过释放货币来稀释债务，势必造成巨大的资产泡沫，从而带来社会的分化和冲突。

中国每年有800万的大学毕业生，非常优秀，而且中国的创新创业活力也非常好。我们GDP只有6%，我们传统行业只有个位数增长，但是中国互联网行业30%的增长。如果说你站在传统行业来看这个世界，那你是悲观主义者，但你如果站在新兴行业来看中国，那你就是乐观主义者。而且世界上最好的独角兽企业不在美国，就在中国。很多人抱怨中国的创新创业环境差，事实告诉你，中国的创新创业环境非常好，市场空间大。

“受累今年资本市场的大跌，全年保险资金投资收益下降已不可避免。”11月1日，一家大型保险资管权益投资部负责人受访时指出。而在2018年前三季度四家上市险企财报中，投资收益数据也佐证了这一观点。据记者统计了解到，中国人寿今年前三季度投资收益836.23亿元，同比下降15.07%，年化投资收益率仅为3.32%，相比去年5.12%的投资收益率下跌了1.8个百分点；中国平安投资收益为1187.31亿元，同比上涨19.61%，前三季度投资收益率为4%，2017年全年投资收益为5.4%，也下跌了1.4个百分点；新华保险前三季度投资收益为252.34亿元，同比下降5.42%，投资收益率为4.8%，同比下跌0.4个百分点；中国太保前三季度投资收益411.3亿元，同比上涨9.95%，前三季度投资收益率为4.7%，同比下跌0.7个百分点。