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不论是自身的原因还是竞争对手的猛烈进攻，奈飞的处境已没有当初那么轻松。作为一家靠用户订阅内容来收费的企业，用户数的变化将会大大的影响奈飞的业绩数据。未来一旦用户增长出现缓慢，甚至是停滞不前的局面，这对于奈飞来说影响太大，未来它该如何进一步吸引到更多订阅用户呢？

业内人士：民用尚待解决安全性问题24日，在试飞现场，降雨不断。因机器尚未进行防水，60公斤重的飞行摩托只能不断从货车车厢里抬进抬出。赵德力表示，目前还仅处于试飞阶段，除了防水技术，还需要在电机散热、电路以及外观等方面进行优化。“我就是希望能证明自己能行，实现了自己的‘飞天梦’，还没有想未来有多大的市场。”下来，赵德力希望有一天能骑着“飞行摩托”飞跃东莞母亲河——东江以及中国母亲河——黄河，但是对于该款载人飞行摩托未来面临市场潜力、航空管制等问题，他并未多想。赵德力说，即使再不济，“飞行摩托”也是可以应用于重量级农药喷洒以及偏远地区交通出行等。据了解，目前，赵德力正为其飞行摩托申请实用新型专利和发明专利。

记者调查发现，广州银行对于IPO保荐机构的条件可谓严格。根据中国证券业协会数据，2017年监管分类评级AA及以上的券商有11家，资产规模超过2000亿元的券商仅9家， 2017年承销保荐业务收入超过20亿元的仅有中信证券、中信建投证券和广发证券3家，因此剔除2017年资产规模1843.4亿元的中信建投证券，符合广州银行IPO保荐券商资格的券商仅剩下中信证券和广发证券2家券商。

如淘宝上一家电动车销售商家就直言标注：“此车不能办理牌照，也不需要驾照，请根据当地实际政策购车，不能因上牌问题退货。”另一位淘宝平台上的卖家称：“由于电动车上牌管理各省市的法规存在差异。上牌问题请咨询当地相关管理部门，确认当地上牌管理方案。若因买家当地不能上牌造成的损失，本店不承担任何责任。”

由此来看，红旗L90和L9应该一样，不会大批量生产，而是走定制路线。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者发现，目前一汽集团已经有高管在朋友圈高调宣传这款车型，或许这款售价千万元的车型将在不久后面世。但一汽红旗方面对这款车型仍三缄其口。“目前我们还没有这款车型的相关消息。”一位一汽红旗相关负责人对记者说。

最主要的还是看经验“主要选择参考标准还是看券商团队是否执行过商业银行的上市项目，这个很关键，最主要的还是要看经验。”一家正在IPO辅导的西部城商行董办主任对证券时报记者表示，“这几年银行过会，中信证券和中信建投证券做得多，大部分银行上市会选择它们。”